丐版V6,280馬力,最耐造的越野車之一 嫌GLE太貴不妨買它!

對于大多數普通的消費者而言,車最本質的用途就是代步,所以一些能為大家節省開支的車型就比那些各方面調控都很突出的車型更受大眾歡迎,甚至一些價格昂貴的車型雖然做工配置都是給人極致的體驗,但是對普通老百姓來說并不實用,所以視其多余的存在,并不適合購買。對很多愛車人士而言,奔馳GLE只是一款只可遠觀不敢褻玩的豪華越野車。還是最耐造的越野車之一,它就是豐田普拉多。

造型比上代車型更有沖擊力也更加兇悍,外觀上,第四代普拉多的確已經很城市化,但某些細節還是增加了野性,比如備胎由原來的底掛式變成了背掛式,這個改變增加了外觀越野性。

內飾設計上更加時尚,跟上了時代的腳步,擺脫了之前的老態。座椅布局繼續保持三排七座的座椅布局,相比老款,第四代普拉多將第三排座椅升級是電動收折。

動力方面,中國市場的普拉多用一臺3.5L V6發動機替換了原有的4.0L V6發動機,而且取消了油耗更高的2.7L車型,海外版普拉多仍然沿用4.0L V6發動機,這點讓國內消費者也非常羨慕。

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